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杭州中骥汽車有限公司是由華立集團股份有限公司聯合戴功銀團隊在杭州創立的生産冷藏保溫車,複合闆廂車,特種冷藏集裝箱的企業。以戴功銀為首的管理團隊來自于上海中集冷藏箱有限公司&上海中集專用車有限公司,有着十幾年的冷藏集裝箱、冷藏保溫車以及其他專用車生産經驗。在行業内有較高知名度和良好的口碑。在上海中集從滬太路搬遷時,以戴功銀為首的冷藏保溫車團隊從中集獨立出來,并聯合華立集團,購買并搬遷上海中集的相關冷藏車生産設備至杭州,創建了杭州中骥汽車有限公司。
中骥冷藏保溫車産品融合了冷藏集裝箱行業的“三明治發泡”冷藏保溫車行業的“幹式”,“幹濕結合”制闆工藝,選用高品質原材料和零部件開發出“中骥3系”、“中骥5系” 、“中骥7系”系列産品,滿足不同層次、不同要求的客戶需求。
一、 冷藏車≠冷庫,冷藏車的主要作用是保持貨物溫度
很多客戶認為冷藏車上的冷凍機組是可以随意将裝入車廂内的貨物冷凍或加熱至其所必要的溫度,這個觀點是嚴重錯誤的。其實冷凍機組是用來保持貨物的溫度,而不是用來降低貨物溫度的。有點類似過去賣冷飲時用的棉被,将貨物包起來,當外界溫度通過輻射、傳導、對流進入冷藏車的廂體内,會被制冷機組吹出的冷氣帶走,隔絕熱源進入貨物。
二、 裝車貨物必須滿足運輸溫度,否則可能變質
很多客戶認為如果将溫度過高或者過低的貨物裝入冷藏車的車廂,再将制冷機組設定到所運輸貨物必要的運輸溫度,通過一定時間将貨物溫度降至或升至其所必要的溫度。這種觀點也是錯誤的,事實上,若按照此方法運輸貨物,貨物不但溫度降不下來(或升不上去),反而使貨物損壞或變質。制冷機組吹出的冷氣會使貨物溫度發生變化,貨物的水分就會流失,就會導緻貨物發生品質變化,從而導緻貨物的質量下降,存儲期縮短,甚至是貨物的腐爛變壞。
很有可能你拉的一車新鮮豆角,到目的地豆角會更“幹”,重量會減少不少,造成麻煩。這也是為什麼冷藏車一般都去冷庫拉貨,而很少去田間地頭直接拉貨的原因。
三、冷藏車裝卸貨物,必須關閉制冷機組
很多客戶在裝卸貨物時都是不關閉制冷機組,以為這樣能讓貨物的溫度上升更慢,其實這是一種非常錯誤的認識。
如果沒有關閉制冷機組,當打開車廂門時,由于制冷機組蒸發器的風扇在工作,風扇将冷氣從車廂上部吹出,而下部會将外面的熱空氣快速吸進來,從而導緻車廂内的溫度快速上升;如果關機後再裝卸貨物,由于風機處于停止狀态,空氣流動停止,車廂内外風壓一緻,外面熱空氣進入的速度更慢。
杭州中骥生産基地在杭州餘杭區,在上海寶山和廣東深圳有分公司,負責冷藏車廂及冷機的銷售和服務。杭州中骥聯合國内知名的冷機廠家如開利、冷王、大廣、韓亞、勁達等在全國各地設有冷機的服務站,解決客戶的後顧之憂。中骥汽車本着“十年磨一劍”精神,“精益求精”的工作态度和“客戶至上”的服務理念,努力打造國内前列的冷鍊産品生産基地,我們期許社會各界朋友一如既往的給予我們支持和鼓勵。您的需要,就是我們的追求!讓我們一起努力,讓生活變得更健康!